ຜູ້ທີ່ຮັກລົດ, ນານະສຸກ ລູວິສ ທຳໃຫ້ລົດ. ລາວອັນທີ່ເວລາວ່າງຂອງລາວໄປທີ່ພົວມ, ກຳລັງແຈ້ງກັບເຄື່ອງ按钮ຂອງຫຍັງເປັນ. ບ່ອນນີ້ລາວມີຄວາມສຸກກັບເຄື່ອງ按钮ທີ່ຕ້ອງການແກ້ໄຂ, ເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງ按钮ນັ້ນໄປໄດ້ເรົາ. ໄດ້ແຕ່, ນານະສຸກ ລູວິສ ອີງໄປກັບບັນຫາທີ່ເປັນການເຊີ້ມັນ. ສ่วนຫຼາຍຂອງເວລາລາວກຳລັງເຮັດ, เຄື່ອງbuttonຂອງລາວຈະເສີມອຸນຫະພູມ. ດັ່ງນັ້ນເນື່ອງຈາກບັນຫາຂອງການເສີມອຸນຫະພູມນີ້, ໂດຍການເຂົ້າຫາວິທີ່ເປັນການປິດກັນເຄື່ອງbuttonໃນການບິນ. ໃນເວລາທີ່ລາວພົບເຫັນກັບເສັ້ນທີ່ມີ ท่อซิลิโคนใส . ເສັ້ນນີ້ຖືກການສ້າງຂຶ້ນສໍາລັບລາວແລະມັນໄດ້ບັນຫາ.
คุณจอห์นสันตระหนักว่าเครื่องยนต์ของเขาทำงานได้ดีขึ้นมากเมื่อเขาเริ่มใช้ท่อฮีทซิงค์ซิลิโคน เครื่องยนต์เย็นอยู่เสมอ และทำให้เขารู้สึกดีใจมาก เขาจะไม่ต้องกังวลอีกต่อไปว่าเครื่องยนต์จะร้อนเกินไป ท่อซิลิโคนช่วยให้ของเหลวสำหรับระบายความร้อน (ซึ่งใช้เพื่อรักษาความเย็นของเครื่องยนต์) ไหลเวียนได้ดีขึ้น หมายความว่าเครื่องยนต์สามารถคงอุณหภูมิที่เหมาะสมและทำงานได้อย่างรวดเร็ว เมื่อใช้ท่อซิลิโคน จอห์นสันสามารถเน้นพัฒนาเครื่องยนต์ที่ทรงพลังขึ้นโดยไม่ต้องกังวลว่าการสร้างสรรค์ของเขาจะไหม้จากความร้อนเกินไป
ນາຍຈອນສັນມີບັນຫາກັບຫົວພື້ນເກົ່າຂອງລາວ [ເນື່ອງຈາກວ່າມັນເສຍຫຼາຍ] ສະນັ້ນລາວເຂົ້າ-ອອກຈາກຫ້າງແລະເຂົ້າມາແປງຫົວພື້ນ 20 ຄັ້ງຕໍ່ຄືນ, ຄົນຫຼັງຈາກນັ້ນພົບຫົວພື້ນສາຍລາວ. ນີ້ແມ່ນເສຍຄວາມສຸກແລະເສຍເງິນທີ່ດຽວກັນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນລາວພົບເຫັນວ່າເມື່ອແປງມາໃຊ້ ຕື້ນubber Silicone ທີ່ສະເພາະ ວ່າມັນບໍ່ຕ້ອງກາຍເປັນແຈ້ງຄືນຫຼາຍ. ກະສັດໄດ້ຖືກກໍາລັງຂຶ້ນໂດຍໃຊ້ວัດຖຸທີ່ແຂງແຮງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນແຂງແລະຄົບຄຸນ. ມັນຄົບຄຸນຫຼາຍກວ່າປະເພດເກົ່າແລະສາມາດຕ້ອງກັບການຂັດແຈ້ງທີ່ເกີດຂຶ້ນໃນການເຮັດວຽກກັບເຄື່ອງຈັກ. ນັ້ນເຮັດໃຫ້ຄູນເຈັນສັນຮູ້ສຶກດີຫຼາຍກວ່າກ່ຽວກັບການທີ່ບໍ່ຕ້ອງກາຍແຈ້ງຄືນຫຼາຍ, ເຊິ່ງໄດ້ເກັບເວລາແລະເງິນຫຼາຍກວ່າທີ່ລາວຕ້ອງການ.
ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນໃນຈຳນວນຫຼາຍທີ່ເຄື່ອງປະຕູ້ຂອງທ່ານຈອນສັນເคິ້ງຊົງໄດ້ຮັບການເພີ້ມອຸນຫະພູມ ແລະ ມັນມີຄວາມສຳພັນນ້ອຍກັບຊໍາລຸ່ມທີ່ຖືກກັດ -- ເຫດຜົນແມ່ນເພາະຫ້ວເກົ່າໆນັ້ນບໍ່ສາມາດຮັບອຸນຫະພູມສູງ ແລະ ບໍ່ສາມາດຮັບການກັດດ້ວຍຄວາມດູນ! ໄດ້ແຕ່ວ່າ ເຂົາໄດ້ອອກແບບໃຫ້ເປັນຫ້ວທີ່ສາມາດຮັບສະຖານະນັ້ນດ້ວຍຫ້ວຄົ້ມສາລີ. ມັນສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ດີໃນອຸນຫະພູມສູງສຸດ 350°F, ທີ່ເປັນອຸນຫະພູມສູງແລະເປັນສະເພາະສຳລັບເຄື່ອງປະຕູ້ທີ່ເສີງສູງ. ນີ້ຈະອ່ານໃຫ້ຫ້ວສາລີສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຖືກຕ້ອງ, ໃໝ່ວ່າເຄື່ອງປະຕູ້ໄດ້ກາຍເປັນຄວາມເປັນອັງການ. ອີກທີ່ໜຶ່ງ, ຫ້ວເຫ່ນີ້ບໍ່ຍາວຟ້ອງກັບນ້ຳມັນ ແລະ ໄຄ້ນທີ່ເປັນສະເພາະໃນລົດ, ດังນັ້ນມັນຈະມີຄວາມໜື່ງຍາວ.
ເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ ຊອນສັນ ເປັນປະເພດທີ່ມີລູກແບບໃນຮູບແບບທີ່ຫາຍາກ. ດັ່ງນັ້ນມันເປັນຄວາມທຸກຄິດສຳລັບລາວທີ່ຈະຊື່ໄປປະມານຂອງຂະໜາດນັ້ນ. ເຖິງແຕ່ລາວມີຄວາມຄິດສະຫຼຸບໃນການເລືອກເສັ້ນຄົນລົງ: ເມື່ອລາວເລືອກໃຊ້ຜົນิตภัณฑ໌ຂອງພວກເຂົາ ແລະ ນຳໃນຄວາມເຂົ້າໃຈວ່າ ເອົາເຂົ້າໃຈວ່າ ມັນບໍ່ໄດ້ເປັນການເຂົ້າກັບ...ລາວສາມາດສ້າງເສັ້ນຄົນຂອງລາວໂດຍປະຈຸບັນ ໃຫ້ສົງຄົງກັບການອອກແບບເຄື່ອງຈັກຂອງລາວ. ທີ່ເປັນຄວາມສະຫຼຸບຫຼາຍສຳລັບລາວ! ມັນສາມາດຖືກແປງເປັນຂະໜາດແລະຮູບແບບທີ່ຕ່າງກັນໂດຍການເບິ່ງເສັ້ນຄົນ, ໃຫ້ລາວສາມາດເຂົ້າກັບການໃຊ້ໃນອະນາຄົນໂດຍບໍ່ຕ້ອງການກັບຄືນ. ແລະລາວຍັງສາມາດເລືອກສີຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງລາວ, ເພື່ອໃຫ້ມັນຄົບຄົ້ນກັບສີທີ່ລາວເລືອກ.
ໃນເວລາຍາວ, ມີກ ຈອນສັນ ໄດ້ຄົບໃຈວ່າ ການໃຊ້ຫຼວງນ້ຳມັກສິລິໂຄນໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ລົດຂອງລາວມີນ້ຳໜັກນ້ອຍກວ່າ ແລະຍັງມີຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ດີກວ່າ. ອັນປະສູນ, ລາວບໍ່ຕ້ອງປ່ຽນຫຼວງໃຫມື້ ເຊິ່ງຊ່ວຍເພີ່ມເງິນບັນທຸກໃນອະນາຄົດ. ນີ້ແມ່ນຄວາມສຳຄັນຫຼາຍສຳລັບລາວ! ການທີ່ຫຼວງນ້ຳມັກສິລິໂຄນບໍ່ຕ້ອງການການຮັກສາ ແມ່ນສິ່ງທີ່ລາວສຸກສານ, ເນື່ອງຈາກລາວເວົ້າວ່າ: “ນີ້ແມ່ນຄໍາກ່າວວ່າຂ້ອຍບໍ່ຕ້ອງມີການເຮັດເພີ່ມເຕີມ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຕື້ນທຶນຕ່ຳ ແລະມີຄວາມເຂົ້າໃຈຫຼາຍກວ່າ ເພື່ອການຮັກສາອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງຂ້ອຍ ແລະຍັງຮັກສາຄວາມແຂງຂອງມัน.