Kao navijač automobila, gospodin Johnson je voleo automobile. Posvetio je svoje slobodno vrijeme garaji, igrajući s motorima bilo kakvog tipa. Sada ga uzbuđuju motori koji trebaju popraviti, samo da bi se ubrzali. Međutim, gospodin Johnson je također imao problem koji ga je neprestano mučio. Većina vremena dok je radio na tim motorima, oni su pregrjevali. Dio ovog problema pregrijavanja bio je razlog zbog kojeg je počeo tražiti rješenje kako bi se motori hladili tijekom leta. U tom trenutku je pronašao skup prozirna cijev od kremničastog materijala . Ovi šlačevi su bili izrađeni za njega i spasio su dan.
Mister Johnson je shvatio da mu motori mnogo bolje rade kada je počeo koristiti hvale za hlađenje od silikona. Ostajali su hladnijima, a to ga je činilo sretnim. Više nije morao brinuti da će pretopiti. Hvale od silikona omogućuju bolju cirkulaciju hlađajuće tekućine (koja se koristi za hlađenje motora). To znači da motor može ostati na optimalnoj temperaturi i nastaviti raditi brzo. S hvalama od silikona, Johnson je mogao usredotočiti svoje snage na izradu jačih motora bez brige da će njegove stvaranja pretopiti od previše topline.
Gospodin Johnson je imao ovaj problem sa starim čevima [jer su se često rušile], pa je skakanuo iz kreveta i u krevet oko 20 puta tijekom noći zamjenjujući ih, prije nego što je pronašao one od silikona. To je bilo iritirajuće i skupo istovremeno. Međutim, otkrio je da je prelazak na... prozorna cijev od kaučuka na bazi silikona da ih nije bilo potrebno mijenjati tako često. Čevovi su bili izrađeni od otpornih materijala što je činilo da su vrlo čvrsti i trajni. Bili su mnogo trajniji od starije varijante i mogli su pretrpjeti redovitu napetost prilikom rada na motorima. To je učinilo da se gospodin Johnson osjeća mnogo bolje što mu nije bilo potrebno stalno mijenjati čevove, što mu je uzimalo više vremena i novca nego što je želio, univerzalna grupa dizajna
To je bila jedna od razloga zašto su motori gospodina Johnsona prethodno pretopili, i malo nije imalo veze s zagađenim otvorima -- ti stari šlačevi jednostavno nisu mogli podržati visoke temperature i rezanje pod tlakom! Međutim, dizajnirani su da izdrže te uvjete s silicone hlađenje šlačevima. Mogli su raditi u temperaturama do 350°F, što je jako topla i idealna temperatura za bučne motore. To bi omogućilo silicone šlačeve da ispravno obavljaju svoj posao, čak i kada bi motor stavio mnogo stresa na njih. Također, ti šlačevi nisu bili osjetljivi na standardne automobilsko tekućine poput ulja i hlađenja, pa bi trajali duže.
Motor gospodina Johnsona bio je neobičnog izgleda. Stoga je za njega bilo izazovito pronaći šlačeve odgovarajuće veličine. Međutim, dobio je olumu kada je stigao do silicone hlađenjske šlačeve: čim je prihvatio ponudu upotrebe njihovog proizvoda, shvatio je da umjesto što će biti ograničen... može sam stvoriti svoje šlačeve baš kako zahtijeva dizajn njegovog motora. Što je bilo ogromno olakšanje za njega! Oni se mogu oblikovati u niz veličina i oblika jednostavno ih savijanjem, omogućujući mu prilagodbu bilo kojoj budućoj primjeni bez ponovnog specifikovanja šlačeva. I mogao je odabrati boju svog motora također—bolje ga prilagoditi željenom bojanju.
Dugo vrijeme, Mike Johnson je bio sretan što je otkrio da mu korištenje silicone hladačke šake spasio više nego samo težinu. Kao rezultat, nikad nije morao zamijeniti šake što mu je uštedjelo novac na dugu traku. To je bilo veliki problem za njega! Činjenica da su šake od silikona bile i potpuno održavanjski slobodne bila je muzika na njegove uha za, kako on kaže: „ovo značilo da neću imati nikakvu dodatnu radnu opterećenja s njima. To ih čini jeftinijim i pametnijim opcijom za hlađenje svojih motora pritom što održavaju performanse.
Copyright © Suqian Changen Trading Co., Ltd. All Rights Reserved
EN
