Ένας μανιάκος των αυτοκινήτων, ο κύριος Τζόνσον αγαπούσε τα αυτοκίνητα. Αφιέρωνε τις ελεύθερες στιγμές του στο σκεπάρι, παίζοντας με κινητήρες κάθε είδους. Τώρα του έδινε χαρά να επιδιώκει κινητήρες που χρειάζονταν επισκευή, μόνο για να τους κάνει να κυκλοφορούν ταχύτερα. Ωστόσο, ο κύριος Τζόνσον είχε επίσης ένα πρόβλημα που τον κοιτούσε από πίσω. Περισσότερες φορές, κατά τη διάρκεια της εργασίας του, οι κινητήρες του θερμαίνονταν υπερβολικά. Μερικώς λοιπόν εξαιτίας αυτού του προβλήματος ξεκίνησε να αναζητά μια λύση για το πώς οι κινητήρες θα ψύχονταν κατά τη διάρκεια της λειτουργίας τους. Και εκείνη τη στιγμή βρήκε ένα σύνολο διαφανής διωτή από σιλικονή . Αυτά τα σωλήνες κατασκευάστηκαν ειδικά γι' αυτόν και σώσανε την κατάσταση.
Ο κ. Johnson συνειδητοποίησε ότι τα μηχανήματά του λειτούργουσαν πολύ καλύτερα όταν άρξε να χρησιμοποιεί φραγμούς ψύξης από σιλικόνη. Μένουν ψυχροί, και αυτό τον έκανε τόσο ευτυχισμένο. Δεν θα χρειάζονταν πλέον να φοβάται ότι θα περισσεύει ζεστασία. Οι φραγμοί από σιλικόνη επέτρεπαν καλύτερη ροή κρύωσης (που χρησιμοποιείται για να διατηρείται το μηχάνημα ψύξης) καλύτερα. Αυτό σήμαινε ότι το μηχάνημα μπορούσε να παραμένει στην κορυφαία θερμοκρασία και να συνεχίζει να τρέχει γρήγορα. Με τους φραγμούς από σιλικόνη, ο Johnson ήταν σε θέση να επικεντρώσει την προσοχή του στην κατασκευή δυνατότερων μηχανημάτων χωρίς αυτά να καίγονται από υπερθερμανσία.
Ο κ. Τζονσον είχε αυτό το πρόβλημα με τους παλιούς του σωλήνες [επειδή σπάστηκαν αρκετές φορές] έτσι που ήταν σε κατάσταση να βγάζει και να βάζει 20 φορές το βράδυ τους, πριν βρει τους από σιλικόνη. Αυτό ήταν ενοχλητικό και ακριβό την ίδια στιγμή. Ωστόσο, ανακάλυψε ότι όταν μεταβιβάστηκε σε διαφανή αναπιπά σιλικονιού ότι δεν έπρεπε να αλλάζουν τόσο συχνά. Οι βάλγες κατασκευάστηκαν από βαριά υλικά που τα έκαναν πολύ μελετημένα και βιώσιμα. Ήταν πολύ πιο βιώσιμοι από την παλαιότερη κατηγορία και μπορούσαν να αντέχουν κανονική κακομεταχείριση ενώ εργάζονταν σε μηχανέματα. Αυτό έκανε τον κ. Τζονσον να νιώθει πολύ καλύτερα για το γεγονός πως δεν έπρεπε να συνεχίζει να αντικαθιστά τα βάλγε του ξανά και ξανά, που του κόστιζε περισσότερο χρόνο και χρήματα από ότι ήθελε να είναι αξιοζημιώσιμο. Ubiquitous Design Group
Αυτή ήταν μία από τις αιτίες που τα μοτέρ από τον κύριο Τζονσον χρειάζονταν να περισσεύουν, και είχε λίγο να κάνει με φράγματα στα διαβάθμια -- αυτά τα παλιά σωλήνες δεν μπορούσαν να υποστηρίξουν υψηλές θερμοκρασίες και κοπή υπό πίεση! Ωστόσο, σχεδιάστηκαν για να αντέχουν σε αυτές τις συνθήκες με σιλικονέζους ψύξεις σωλήνες. Αξιοποιούνταν για να λειτουργούν σε θερμοκρασίες μέχρι και 350°F, που είναι δειλά ζεστές και ιδανικές για βρισκόμενα μοτέρ. Αυτό θα επέτρεπε στους σωλήνες σιλικονού να κάνουν το έργο τους σωστά, ακόμη και όταν το μοτόρι βάλλει πολλότιμες πίεση σε αυτούς. Επιπλέον, αυτοί οι σωλήνες δεν ήταν ευαίσθητοι στα κανονικά αυτοκινητιστικά υγρά όπως το λάδι και το ψύξιμο, έτσι ώστε να τρεχούν πιο μεγάλο διάστημα.
Το μηχάνημα του κ. Τζόνσον ήταν μια ασυνήθιστης εμφάνισης τύπου. Έτσι, ήταν μια πρόκληση για αυτόν να βρει φλώτες του μεγέθους του. Ωστόσο, είχε μια αποκάλυψη όταν ήρθε στο θέμα των φλωτών ψύξης από σιλικόνη: μόλις αποδεκτοποίησε την πρόταση να χρησιμοποιήσει το προϊόν τους και καταλάβει πως αντί να είναι περιοριστικό... μπορούσε να δημιουργήσει τις δικές του φλώτες ακριβώς όπως ζητούσε η σχεδιασμένη δομή του μηχανήματός του. Που ήταν μεγάλη έλευση γι' αυτόν! Μπορούσαν να μοντελοποιηθούν σε μια πλειάδα μεγεθών και σχημάτων απλά κάνοντάς τα να κάνουν καμπύλες, επιτρέποντάς του να προσαρμόσει οποιαδήποτε μελλοντική εφαρμογή χωρίς να υποχρεωθεί να αναθεωρήσει τις προδιαγραφές της φλώτας. Και μπορούσε να επιλέξει το χρώμα του μηχανήματος του, επίσης—το καλύτερο για να το συμφιλαρμονίσει με ένα επιλεγμένο σχέδιο βερνίκισης.
Με την πάροδο του χρόνου, ο Mike Johnson ήταν χαρούμενος που ανέκαθεν ότι η χρήση ροπαβάλλοντων σιλικονέζων φρεατίων του εξοικονόμησε περισσότερο από απλώς βάρος. Ως αποτέλεσμα, δεν έπρεπε ποτέ να αντικαταστήσει τα φρεατία, πράγμα που του έκανε οικονομική κερδοφορία μακροπρόθεσμα. Για αυτόν ήταν μεγάλη σημασία! Το γεγονός ότι τα φρεατία σιλικονού ήταν επιπλέον εντελώς χωρίς συντήρηση ήταν μουσική στα αυτά του αυτιά, όπως το λέει: «αυτό σήμαινε ότι δεν θα είχα καμία επιπλέον δουλειά με αυτά. Αυτό τα κάνει μια αργότερα φθηνότερη και πιο εύσημα επιλογή για να διατηρήσει τα μηχανήματά του του ζεστασιάς με επίπεδο απόδοσης.
Copyright © Suqian Changen Trading Co., Ltd. All Rights Reserved
EN
